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겨울엔 “더워 죽겠다” vs “추워 죽겠다”
여름엔 “춥다” vs “덥다”… 누구 말이 맞을까?
지하철을 탈 때마다 한 번쯤은 느껴본 온도 불만.
특히 겨울엔 너무 더워서 땀나고, 여름엔 너무 추워서 외투 껴입는
아이러니한 상황… 왜 매년 반복되는 걸까요?
오늘은 이 끝나지 않는 지하철 온도 논쟁을
“누가 맞는가” 보다는 “왜 이렇게 느끼는가” 를 중심으로 알아볼게요 😊
❄️ 겨울 편 : 왜 지하철은 이렇게 더울까?
겨울 지하철은 히터가 너무 세다는 의견이 많아요.
외투 입고, 목도리하고, 사람들 몰려있는데 히터까지 강하게 나오면
실내 사우나 느낌이 되기 때문이죠.
하지만 이걸 단순히 “난방 너무 켬”으로 볼 순 없어요.
🔹 왜 난방을 강하게 해야 할까?
- 지하철은 공공교통 = 체감 추위에 민감한 계층 고려해야 함
→ 노약자, 어린이, 저체온 위험군은 추위에 더 취약 - 바람 통로가 불규칙
→ 문 열릴 때 차가운 공기가 계속 유입 - 정차-주행 반복으로 온도 유지가 어려움
즉, 겨울 지하철 난방은
추위를 느끼는 사람을 보호하는 방향이 우선 기준이에요.
그래서 **겨울에 “너무 덥다”**고 느끼는 사람은
대부분 외부 온도 기준으로 옷을 두껍게 입고 들어오기 때문입니다.
✅ 해결 팁: 겨울 지하철에서는 탈착이 쉬운 겉옷이 정답!

🌞 여름 편 : 왜 지하철은 이렇게 춥지?
반대로 여름엔 지하철에서 에어컨이 너무 세다는 불만이 많아요.
반팔+에어컨 바람 조합이면 몸이 바로 식어 버리죠.
🔹 그런데 왜 냉방을 약하게 못할까?
- 여름 지하철은 사람이 몰리면 열이 엄청 쌓임
- 혼잡 시간대엔 냉방을 약하게 하면 습기 + 체열 → 내부 온도 급상승
- 환기 시스템 때문에 차가운 바람 + 강한 순환이 필요
즉, 여름 지하철 냉방은
덥다고 느끼는 사람을 기준으로 유지하는 경우가 많아요.
왜냐하면 더위는 단시간에 열사병 위험으로 이어질 수 있기 때문.
✅ 해결 팁: 여름엔 얇은 가디건 1장 가방에 넣어두면 확실히 편해요.

🧠 결국 이 논쟁은 “온도”가 아니라 체감차이 문제
| 추위를 잘 타는 사람 | 겨울: 난방 필요 / 여름: 냉방 부담 | 온도 높게 원함 |
| 더위를 잘 타는 사람 | 겨울: 난방 불편 / 여름: 냉방 환영 | 온도 낮게 원함 |
여기서 핵심은:
대중교통은 ‘취약자 기준’으로 설정된다.
즉,
- 겨울 → 춥게 느끼는 사람 기준
- 여름 → 덥게 느끼는 사람 기준
이게 공공시설 온도 기준의 기본 원칙이에요.
그래서 완벽한 합의는 절대 불가능해요.
우리가 적응 전략을 만드는 것이 더 현실적입니다.

✅ 결론 : 누구 말이 맞는 게 아니라, 기준이 다른 것
- 지하철은 수백~수천 명이 동시에 이용
- 체감 온도는 개인차가 가장 큰 감각
- 그래서 “적응 가능한 옷차림”이 최선의 해결책
겨울 → 겉옷은 조절 가능한 형태로
여름 → 가벼운 외투 1장 챙기기
지하철 온도 전쟁은 누가 옳고 그른 게 아니라,
공공 서비스가 취약자를 우선 보호하는 원칙에서 생기는 현상이에요.

🔖
#지하철온도 #겨울더워 #여름추워 #대중교통공감 #체감온도 #생활상식 #일상공감 #지하철문화 #공공시설온도 #온도논쟁
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