🚗 도로 체증의 진짜 주범, 느린 차?!

 

 

아... 100미터는 떨어져있는 것 같네..

많은 뉴스에서는 항상 교통체증의 원인을 과속 차량과 끼어들기로 설명하죠.
하지만 제가 20년간 운전하면서 느낀 건 조금 다릅니다.
**체증의 숨은 주범은 바로 ‘느리게 달리는 차량’**이에요.

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🐢 느린 차가 만드는 연쇄 정체

• 도로가 갑자기 막힐 때, 사고가 아닌 이상 거의 1차선에서 느리게 달리는 차량 때문에 시작됩니다.
• 원리:
  1. 1차선 느린 차량 → 뒤차가 추월 시도
  2. 차선 변경과 감속·가속 반복 → 뒤차 흐름 방해
  3. 결국 1~2차선 전체 속도 저하 → 체증 발생

즉, 속도 차이가 크면 도로 흐름이 불안정해지고, 작은 ‘느린 차’가 전체 교통을 막는 겁니다.

아 도대체 누구야!

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🚀 과속 차량은 생각보다 피해자

• 체증이 이미 시작되면 과속 차량은 결국 흐름 속도로 강제 조정됩니다.
• 즉, 최초 체증 원인은 과속 차량이 아니라 느린 차량이나 사고/차선 막힘입니다.
• 데이터상으로 보면, 과속 차량은 소수이고, 체증 원인과는 거리가 멀어요.

난 뒷차까지 생각해서 빨리 달린다고~!

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⚖ 해결책은?

1. 속도 편차 최소화
   • 1차선 최소 속도 규제 도입 → 느린 차량 강력 제재
   • 전체 차량의 평균 속도를 일정하게 유지
2. 1차선 주행 규칙 강화
   • 1차선은 추월용이라는 법적 인식 강화
   • 위반 시 과태료를 더 강하게 부과
3. 가변속도제 + 실시간 교통 안내
   • 사고나 밀림 발생 시 후속 체증 최소화
   • 1차선 최소 속도, 전체 속도 편차 통제

과속보다 느리게 달리는 차 때문에 사고나는걸 훨씬 많이 봄

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🔮 결론

• 체증의 진짜 주범은 느린 차량입니다.
• 사고나 과속보다, 도로 흐름을 방해하는 느린 차량이 전체 속도를 떨어뜨립니다.
• 정책과 제도는 능숙한 운전자의 흐름을 막는 느린 차량을 강력히 제제하는 방향으로 바뀌어야, 도로 효율성과 안전을 동시에 잡을 수 있습니다.

쾌적한 도로좀 만들어주세요